Klej do butów do naprawy podeszwy butów Super klej do mocowania zużytych butów lub butów nadających się do neoprenu z gumy zamszowej -- Cechy: 1. Silna przyczepność i doskonała odporność na ścieranie do naprawy buta. 2. Wodoodporna formuła, bezpieczna do wystawienia na działanie wody. 3.
Dodano: 20-02-2020 w kategorii: WIEDZA, PORADNIK Podeszwy gumowe Podeszwy Dainite i Vibram Gdy myślimy o nieskórzanych podeszwach w dobrej jakości butach do głowy przychodzą nam dwie marki Dainite i Vibram. Przyjrzyjmy im się bliżej zaczynając od pierwszej. Podeszwa Dainite Dainite to podeszwa stworzona przez powstałą w 1894 roku angielską manufakturę Harboro Company, a nazwa powstała z określa firmy przez miejscową ludności jako „day and night mill” (w wolnym tłumaczeniu całodobowe frezowanie).Dainite jest najbardziej znane ze swoich tzw. studded soles, czyli podeszew nabijanych gumowymi ćwiekami. Dzięki temu są one wytrzymałe, dobrze trzymają się podłoża, a jednocześnie są dużo łatwiejsze do oczyszczenia niż podeszwy typu mountain z głębokim pomysł na tego typu podeszwę powstał na początku dwudziestego wieku w wietrznej i deszczowej Anglii. Formalne buty były wówczas szyte na skórzanej, płaskiej podeszwie, która nie oferowała zbyt dużo przyczepności, a jednocześnie była mało odporna na angielską pogodę. Z kolei ciężkie, gumowe podeszwy były zarezerwowanie dla roboczych butów i miały wyłącznie praktyczne w 1910 roku przez Dainite studded sole była odpowiedzią na zapotrzebowanie rynku i stanowiła faktyczny przełom. Dzięki przemyślanej i nowatorskiej na owe czasy konstrukcji, powstała podeszwa zapewniająca ochronę przed wilgocią, dobrze trzymająca się podłoża i łatwa do oczyszczenia, prawdziwy Święty Graal wszystkich lubiących formalne buty, a nie chcących rezygnować z dnia dzisiejszego Dainite produkuje w swojej manufakturze w Anglii podeszwy uważane za najlepsze w tej klasie. Z podeszew tej marki korzystają najlepsze firmy szyjące buty metodą goodyear welted takie jak Crokett&Jones, Barker czy Viberg. Dainite to synonim jakości, trwałości i elegancji w sektorze butów szytych metodą pasową. Idealna podeszwa do butów jesienno-zimowych. W posiadamy spory wybór modeli butów uszytych z zastosowaniem tej znakomitej podeszwy. Podeszwa Vibram W klasycznej męskiej modzie od setek lat trwa rywalizacja między szkołą angielską, a włoską. Podobna sytuacja jest w dziedzinie podeszew gumowych. Odpowiedzią na angielską Dainite jest włoska podeszwa jej powstania była inna niż konkurentki z Wysp. Tragedie w górach skłoniły twórcę marki Vitale Bramani do stworzenia podeszwy o idealnej trakcji, świetnie sprawującej się na nierównej, wymagającej powierzchni. Dzięki zastosowaniu technologii wulkanizacji gumy w 1937 roku udało się stworzyć pierwszą podeszwę Vibram – Carrarmato. Od tego czasu buty na podeszwach Vibram zdobyły wszystkie możliwe szczyty górskie na czele z zastosowaniu nowoczesnych technologii podeszwy Vibram są niezwykle odporne na warunki atmosferyczne, a w dodatku o 30% lżejsze od tradycyjnej gumy. W celu testowania swoich podeszew marka powołała specjalny zespół, który używa jej produktów w najbardziej ekstremalnych warunkach. Laboratorium Vibram w Mediolanie jest przestrzenią dedykowaną tworzeniu nowych technologii, stale ulepszających podeszwy i wkładki. Najlepsze buty trekkingowe szyte są z zastosowaniem tej podeszwy. Porównanie podeszwy Dainite i Vibram Pomimo, że obie podeszwy są gumowe różnica między nimi jest taka jak między suv-em Audi Q5, a samochodem terenowym Land Roverem Discovery. Oba świetne, niby podobne ale w gruncie rzeczy zupełnie Danite stosujemy w butach smart casualowych i casualowych, świetnie pasuje do butów derby, full brogues oraz chukka i trzewików. Z kolei Vibram to idealna podeszwa do wszystkich hikerów, butów trekkingowych i stylu country, świetnie z nią też wyglądają np. buty typu względu czy wybierzemy Dainite czy Vibram mamy gwarancję najwyższej jakości. Zobacz Samoprzylepne antypoślizgowe podeszwy butów 2m w najniższych cenach na Allegro.pl. Najwięcej ofert w jednym miejscu. Radość zakupów i 100% bezpieczeństwa dla każdej transakcji. Mam kilka pytań, bo polubiłem skórzane podeszwy. Na razie są w "fabrycznym" lub prawie fabrycznym stanie, ale widać, że będą się zużywać inaczej niż guma. Z tym, że nie mam na myśli podklejania gumą ile tylko się da. Raczej chcę zachować jak największą powierzchnię skóry. Rozwiązania są różne, ale chodzi o taki kierunek: Są jeszcze klejone paski, kółka, kwadraty itp... wstawki z cienkiej gumy ok. 1 - 1,5 mm. I prośba o typ kleju do takich operacji, który się sprawdzi lub którego używacie. Edited December 21, 2013 by grzegorzps Szukasz "Podeszwy" w Akcesoria obuwnicze - Strona 3 - Najwięcej ofert w jednym miejscu. Radość zakupów i 100% bezpieczeństwa dla każdej transakcji. Kup Teraz! #1 OFFLINE trout master LokalizacjaRZ Imię:Arko Napisano 27 czerwiec 2015 - 12:34 Czołem. Czy ma ktoś jakiś dobry i sprawdzony sposób na przyklejenie podeszwy typu Vibram do butów? Podeszwy mam, buty też więc tylko sposób i .... odpowiedni klej. Dzięki z góry za rady i podpowiedzi. Do góry #2 ONLINE Tomasz eS Tomasz eS Lokalizacjakrosno Imię:Tomek Nazwisko:Sporniak Napisano 27 czerwiec 2015 - 12:37 Może do szewca zanieś?? Coś napewno doradzi lub może on to zrobi Użytkownik Tomasz eS edytował ten post 27 czerwiec 2015 - 12:38 stella lubi to Do góry #3 OFFLINE trout master trout master LokalizacjaRZ Imię:Arko Napisano 27 czerwiec 2015 - 12:40 Presidente. Szewc z którym rozmawiałem mówi że jedynie Butapren lub Sikaflex. Tak to sam sobie zrobię. Do góry #4 OFFLINE Maraky Maraky LokalizacjaMesogeios Napisano 27 czerwiec 2015 - 20:32 Sikaflex do wklejania szyb samochodowych, kiedyś tym naprawiałem rozwaloną podeszwę i doskonale się sprawdził. Do góry #5 OFFLINE trout master trout master LokalizacjaRZ Imię:Arko Napisano 27 czerwiec 2015 - 21:50 Też o nim myślałem i miałem robić próbę, o ile nikt nie zaproponuje innego pewnego połączenia. Do góry #6 OFFLINE trout master trout master LokalizacjaRZ Imię:Arko Napisano 29 listopad 2015 - 13:24 Niestety Sikaflex podeszwy Vibram sie nie łapie. Klej specjalny, kupiony w Austrii (u szewca, gdzie kupiłem podeszwy) zdał egazmin. Sikaflex posłużył jako wypełnienie przestrzeni po bokach. Kolce wkręcone, buty schną. Na razie po jednym (testowo) w neoprenach, po próbach w wodzie przyjdzie kolej na drugie. Załączone pliki Do góry #7 OFFLINE DanekM DanekM LokalizacjaCzęstochowa/Wrocław Imię:Daniel Napisano 30 listopad 2015 - 21:04 Mógłbyś podać nazwę tego austriackiego kleju? Próbowałem kiedyś skleić vibrama w butach trekkingowych, w których podeszwa pękła może miesiąc po gwarancji... I nie skleiłem bo nic tego cholerstwa nie łapało... Do góry #8 OFFLINE trout master trout master LokalizacjaRZ Imię:Arko Napisano 30 listopad 2015 - 22:12 Mam nadzieję że co do stosowania to zrozumiesz. Jak nie to opiszę. Na mój niuch "narkomana" to jest klej do PCV. Kiedyś też taki miałem do klejenia foli PCV. Niestety już wysechł i nie było czym spróbować. Ten to oryginal z wiedeńskiej pracowni szewskiej. Załączone pliki DanekM lubi to Do góry #9 OFFLINE DanekM DanekM LokalizacjaCzęstochowa/Wrocław Imię:Daniel Napisano 01 grudzień 2015 - 09:22 Dzięki. Albionski rozumiem wystarczająco na takie potrzeby Kiedyś odkleił mi się kawałek Vibramu od otoku w innych butach. Kleiłem to już kilkoma rodzajami kleju: - Tremco Illbruckiem kontaktowym do EPDM (OT11)- nie działa na dłuższą metę - Henkel Repair Extreme - to samo - Butapren - ni chusteczki - teraz mam sklejone Aquasure. Hmmm, trzyma ale to zbyt krótko aby potwierdzić skuteczność, tym bardziej że te buty ostatnio mało użytkuję... Do góry #10 OFFLINE trout master trout master LokalizacjaRZ Imię:Arko Napisano 01 grudzień 2015 - 09:31 Jak dobrze wyczyścisz i przetrzesz acetonem to powinno trzymać. Pytanie z czego jest "otok"? Ostatnio regenerowałem jakieś zaje**** (fajne) Alpinusy. Wszystko w super stanie ale śród podeszwa zrobiona z jakiejś pianki (może EVA lub EPDM) sama ze starości się rozsypywała. Klejenie do niej dobrej podeszwy Vibram też niewiele dawało bo sypała się jak piasek. Powodzenia. Do góry #11 OFFLINE Bander Bander LokalizacjaGliwice Imię:Radek Napisano 01 grudzień 2015 - 09:50 Kiedyś na wyjeździe pękły mi klapki (pasek wylazł z podeszwy), masssakra.... Skleiłem to.... kropelką i trzymało przed kolejne dwa lata. A obuwie było katowane. Warto spróbować Od tego momentu zawsze mam kropelkę w plecaku w razie "W". Oczywiście nie polecam przyklejania całej podeszwy na tym "kleju" Doraźne pęknięcia można kleić i testować. Do góry #12 OFFLINE Bander Bander LokalizacjaGliwice Imię:Radek Napisano 01 grudzień 2015 - 09:55 Tak sobie dumam... i kleiłem kropelką również podeszwę vibrama... pękła w poprzek (też na wyjeździe...). Mowa o gumie, warstwie ścieralnej powierzchni. Kropelka wytrzymała chyba coś ok. miesiąca. Jak dla mnie fenomenalna wytrzymałość biorąc pod uwagę naprężenia jakie panują w tym miejscu w trakcie chodzenia po górach.... Do góry #13 OFFLINE Tb01 Tb01 Nowy +Forumowicze 46 postów LokalizacjaPodhale Napisano 01 grudzień 2015 - 10:09 U mnie jak po pięciu wyjściach puściły przody we freestonach to próbowałem różnych pateksów, szewskich itp.. Skleiłem zwykłym super glue i trzyma. Tylko że ja miałem odklejone tylko same przody tak gdzieś 2,5 cm., Do góry #14 OFFLINE trout master trout master LokalizacjaRZ Imię:Arko Napisano 01 grudzień 2015 - 14:28 Nie lubię tych agresywnych klejów gdyż strasznie twardnieje powierzchnia nimi posmarowana. Przekłada sie to zapewne pózniej na jej wytrzymałość, choć Wasze doświadczenie temu przeczy. Nie ważne czym, ważne że trzyma. Do góry #15 OFFLINE Bander Bander LokalizacjaGliwice Imię:Radek Napisano 01 grudzień 2015 - 15:24 Nie lubię tych agresywnych klejów gdyż strasznie twardnieje powierzchnia nimi posmarowana. Przekłada sie to zapewne pózniej na jej wytrzymałość, choć Wasze doświadczenie temu przeczy. Nie ważne czym, ważne że trzyma. Masz rację! Powierzchnia twardnieje wściekle, powiedziałbym nawet, że robi się z niej beton. Nie wiem jak guma podeszwy, ale pasek z klapka się po prostu częściowo... rozpuścił... Być może dzięki temu tak fenomenalnie cyjanoakryle trzymają. W sytuacji awaryjnej mi ratowały skórę Do góry #16 OFFLINE DanekM DanekM LokalizacjaCzęstochowa/Wrocław Imię:Daniel Napisano 01 grudzień 2015 - 19:02 Jak dobrze wyczyścisz i przetrzesz acetonem to powinno trzymać. Pytanie z czego jest "otok"? Ostatnio regenerowałem jakieś zaje**** (fajne) Alpinusy. Wszystko w super stanie ale śród podeszwa zrobiona z jakiejś pianki (może EVA lub EPDM) sama ze starości się rozsypywała. Klejenie do niej dobrej podeszwy Vibram też niewiele dawało bo sypała się jak piasek. Powodzenia. Aceton to podstawa A otok to warstwa gumy w butach na przykład trekkingowych mająca na celu ochronę cholewki ze skóry przed szybkim zużyciem. Mam takie: A jeśli chodzi o podeszwy, które Ci się rozsypały to też tak miałem w innych Yukonach (mam 2 pary). Nie ma szans - cała podeszwa do wymiany. Wysyłałem do Niemiec gdyż wspomniane wyżej trepy mają dożywotnią gwarancję na podeszwy w przypadku, kiedy cholewka jest cała. Użytkownik DanekM edytował ten post 01 grudzień 2015 - 19:06 Do góry #17 OFFLINE trout master trout master LokalizacjaRZ Imię:Arko Napisano 01 grudzień 2015 - 19:13 "Aceton to podstawa A otok to warstwa gumy w butach na przykład trekkingowych mająca na celu ochronę cholewki ze skóry przed szybkim zużyciem. Mam takie:... A jeśli chodzi o podeszwy, które Ci się rozsypały to też tak miałem w innych Yukonach (mam 2 pary). Nie ma szans - cała podeszwa do wymiany. Wysyłałem do Niemiec gdyż wspomniane wyżej trepy mają dożywotnią gwarancję na podeszwy w przypadku, kiedy cholewka jest cała." Nie jest tak źle. Ja tamte Alpinusy uratowałem odbudowując całą podeszwę. Na razie funkcjonują a miały służyć już tylko do roboty. Co do "otoka" to powinien ten klej którym sobie poradziłem ze swoim Vibramem, spokojnie dać radę. To tworzywo i to tworzywo. Powodzenia. DanekM lubi to Do góry #18 OFFLINE kineret kineret LokalizacjaWrocław i okolice Imię:Aleksander Napisano 31 grudzień 2015 - 12:23 Fajna reanimacja i do tego profesjonalnie zrobiona Czy mógłbyś powiedzieć więcej co to za buty i do czego będą Ci służyć? Gdzie i za ile kupowałeś samą podeszwę i jaka była technika przymocowanai tych wkrętów - wiercenie od środka buta? Odstraszony absurdalnymi cenami i tragiczną jakością popularnych butów do brodzenia sam przymierzam się do podobnego zabiegu ze śrubami meblowymi M5 i butami trekkingowymi z Decathlonu. Jako klej łączący skórę z gumą polecam klej do butów (poliurethane 4) od Technicqll - do kupienia w Castoramach. Łatwy w użyciu klej, trzyma lepiej niż butapren, pod warunkiem, że klejone powierzchnie są dobrze wyczyszczone, odtłuszczone i zmatowione. Warto mieć ze sobą do doraźnych napraw butów, namiotów etc. na różnych wyjazdach. Pozdrawiam Użytkownik kineret edytował ten post 31 grudzień 2015 - 12:24 Do góry #19 OFFLINE trout master trout master LokalizacjaRZ Imię:Arko Napisano 06 styczeń 2016 - 18:23 Cześć. Czy profesjonalnie to bym się nie zgodził. Starałem się jak zwykle aby wyszło to najlepiej jak się da ale nie jest to na pewno profesjonalnie (mój zawód to mechanik sam.) Buty to stare oryginalne Cabelas Thinsulated które były już na stałe przy woderach. Stara podeszwa ze wzg na czas zrobiła się niemiłosiernie śliska a podklejanie filcami nie na wiele się zdawało. Drugi buciory to wklejone przeze mnie polskie gumofilce do kolegi śpiochów (neopreny) które, raz że mają cienką podeszwę i każdy kamyk czuć, dwa śliskie jak ''slick'i",więc wkleiłem mu starą podeszwę Vibram z jakiś jego zużytych "górskich" buciorów. Do swoich Cabelas-ów, nówki podeszwy kupił mi kumpel we Wiedniu u szewca wraz z tym klejem który jest na focie wyżej. teraz to wszystko trzyma jak należy (byłem na wodzie min 8 razy). Cena chyba ok 20 podeszwę po przyklejeniu dokręciłem wkrętami z zewnątrz, a w gumofilcach dawałem od wew. przed ich klejeniem. Wkręty te, to stoczone blachowkręty na łebku (na 3mm). W gumofilcach wkręty z płaskim łbem i płaską podkładką. Z tymi śrubami to nie za bardzo łapię co chcesz robić. Za mocarne to. Pozdro. Do góry #20 OFFLINE kineret kineret LokalizacjaWrocław i okolice Imię:Aleksander Napisano 07 styczeń 2016 - 12:41 EE tam, nie jest źle. Chodzi o to, żeby nie mieć dwóh lewych rąk Planuję zrobić dokąłdnie to samo, tj. wiercenie i wkręcenie w podeszwy aby zrobić "kolce" w butach trekkingowych. Faktycznie, byłem niedawno w Castoramie i stwierdziłem, że 5mm to już dosyć grubo i może spowodować niemiłe doznania przy chodzeniu po twardym terenie, więc wybrałem śruby i nakrętki 4mm. Tak na marginesie, jakiś czas temu w WŚ Kolendowicz pisał o wykonywaniu budżetowej wersji butów do brodzenia i użył tam śrub meblowych M6, które według niego doskonale się sprawdziły, a facet wie co mówi. Jak skończę projekt dodam kilka fotek Do góry Guma twarda do butów na fleki obcasy czarna 10x20. 7, 95 Guma styrogum 8 mm BRĄZOWY na podeszwy 75x53 cm. 49, 50 Sprawne i ładne buty to absolutna podstawa naszej codzienności. Trudno wyobrazić sobie codzienne chodzenie w butach uszkodzonych czy całkiem zniszczonych- mówi się wszak, że oceniają nas po tym, w jakich butach chodzimy. Niekoniecznie musi to być obuwie drogie- ważniejsze jest, by było zadbane, czyste i wygodne. Czasem zdarza się jednak wypadek- chociażby pęknięta podeszwa. Czy od razu musimy zanosić obuwie do szewca czy może jednak możemy sami poradzić sobie z tym problemem? Naprawa podeszwy krok po kroku Jeżeli mamy do czynienia z klasycznym pęknięciem podeszwy, by je naprawić przygotować należy: papier ścierny, klej do butów, nóż, lutownicę oraz aceton lub benzynę. Przed naprawą obuwia na początek trzeba jak najdokładniej oczyścić podeszwę z wszelkich zabrudzeń. Dobrze jest to zrobić przy użyciu papieru ściernego, a całość przetrzeć acetonem lub benzyną, by skutecznie odtłuścić powierzchnię. Kolejny krok to wycięcie krawędzi podeszwy przy pomocy noża do butów- wycinamy krawędzie podeszwy wokół pęknięcia do szerokości około 5-7 mm. Bardzo dokładnie należy odmierzyć jak głębokie jest pęknięcie podeszwy w butach i do tej wartości dodać 15 mm. By uzupełnić brak w podeszwie warto wziąć starą komorę rowerową, wyciąć z niej pasek odpowiedniej wielkości i w ten sposób spróbować załatać ubytek w podeszwie. By umocować pasek, należy posmarować go klejem do gumy. Pasek trzeba umieścić w podeszwie- w tym celu należy pęknięcie jak najbardziej rozgiąć, umieścić w nim pasek, a następnie wyprostować podeszwę. Wszystko musi teraz wyschnąć i dobrze się połączyć, dlatego buty trzeba czymś obciążyć i odłożyć na minimum 24 godziny. Pęknięta podeszwę możemy także naprawić przy użyciu lutownicy. Będzie ona przydatna wtedy, gdy mamy do czynienia z nylonem w podeszwie. Oczywiście, tak jak w pierwszym przypadku, na początek trzeba wyczyścić i odtłuścić miejsce pęknięcia. Następnie podgrzewamy lutownicę i rozgrzaną „przejeżdżamy” po miejscu pęknięcia. Gdy guma lub skóra, z których wykonana jest podeszwa zaczną robić się lepkie, należy przymocować do pęknięcia mały kawałek nylony i przytwierdzić go do miejsca uszkodzenia lutownicą. Naprawa odklejonej podeszwy A co, jeśli nasza podeszwa się odkleiła? Oczywiście też możemy próbować ją naprawiać- wszystko zależy od stopnia uszkodzenia oraz od ceny butów. Tanie i byle jakie obuwie z sieciówek czasem lepiej i taniej wymienić na nowsze, niż naprawiać. Pierwsza rzecz, o której zawsze trzeba pamiętać to jak najdokładniejsze oczyszczenia miejsca, które zamierzamy naprawiać- jeśli będą tak zabrudzenia lub tłuszcz, nasze naprawiania przyniesie marny i krótkotrwały rezultat. Odklejoną podeszwę sklejamy jakimś wytrzymałym klejem, najlepiej bezbarwnym, a następnie odpowiednio mocno dociskamy (można to zrobić jakimkolwiek cięższym przedmiotem) i zostawiamy na minimum kilkanaście godzin. Jeżeli chcemy samodzielnie naprawić obuwie warto pamiętać, iż, najlepiej sprawdza się to w przypadku obuwia codziennego, inaczej zaś rzecz się ma z obuwiem bardziej wymagającym – np. z butami do wspinaczki. Jeśli w takowych butach nasza podeszwa ulegnie pęknięciu lub innemu zniszczeniu, lepiej oddać buty w ręce fachowca. Wszak naprawa takich butów musi zostać wykonana idealnie. Kolor – zaleca się wybór klejów bezbarwnych. Nie będą łatwo zauważalne na łączeniach, zwłaszcza w miejscach, w których używamy jego dużych ilości. Wadą barwnych klejów jest także to, że mogą one dodatkowo splamić łączone materiały. Czas schnięcia – kleje do butów mogą schnąć nawet przez ponad 24 godziny. JeżeliHomejak usunąć gumę z podeszwy butów chodzisz ulicami miasta, czując, że lecisz w swoich nowiutkich kopnięciach. Życie nie może być lepsze! Potem pojawia się tragedia, gdy w zwolnionym tempie twoi nowi trenerzy schodzą w lepki bałagan gumy do żucia na chodniku. Kiedy w końcu się odklejasz, widzisz, że zaklinował się w szczelinach podeszwy buta. Czym się zajmujesz? Jak usunąć gumę do żucia z buta?, Od kostek lodu i zmywacza do paznokci po zaufaną puszkę WD-40®, która chowała się w twojej szafce, znajdziesz poniżej pięć prostych i skutecznych wskazówek, jak usunąć gumę do żucia z butów: 1. Sprężone powietrze nie można usunąć gumy, gdy jest lepka. Jeśli jest nadal mokry, musisz go utwardzić, abyś mógł go odkleić. Możesz użyć puszki sprężonego powietrza, która zawiera zamarzające zimne powietrze i utwardzi je, aby je usunąć. 2. Ice nie masz sprężonego powietrza?, Spróbuj napełnić plastikową torbę pełną lodu i umieść but na wierzchu, podeszwie w dół, na 10-15 minut. Po tym guma do żucia powinna być bardziej solidna i szpachlowa. Powinieneś być w stanie to odkleić. 3. Płyn do zapalniczek odkleić! Kto ma na to czas? Spróbuj rozpuścić go płynem do zapalniczek. Płyn do zapalniczek zazwyczaj składa się z benzyny ciężkiej, która jest łatwopalna. Wszystko, co musisz zrobić, to namoczyć kawałek szmatki benzyną i wcierać ją w gumę do żucia. Zobaczysz, że po prostu się rozpuści. Należy jednak uważać na tę metodę, ponieważ benzyna łatwo się zapala. 4., Zmywacz do paznokci Jeśli płyn do zapalniczek nie jest dla Ciebie, nadszedł czas, aby wyjąć zmywacz do paznokci. Wystarczy namoczyć czystą szmatkę lub szmatkę w zmywaczu do paznokci na bazie acetonu, a następnie wcierać ją w gumę. Po chwili powinien się rozpuścić. Należy jednak uważać, ponieważ aceton może zrujnować niektóre rodzaje butów, zwłaszcza zamszowe. 5. WD-40 brakuje Ci czasu? Produkt Wielofunkcyjny WD-40® Działa w około minutę. Użyj uniwersalnego produktu WD-40 Smart Straw, aby uzyskać dodatkową precyzję podczas rozpylania formuły na But., Użyj aplikatora Smart Straw, aby upewnić się, że WD-40 nakładasz tylko na gumę do żucia i okolice, a nie na tkaninę butów, ponieważ może to spowodować jej uszkodzenie. Po aplikacji po prostu wytrzyj ją szmatką lub czystą szmatką. Jeśli na początku nie uda ci się … spróbuj jeszcze raz, dopóki tego nie zrobisz. Po całkowitym usunięciu podeszwy wytrzyj podeszwę buta do czysta, aby upewnić się, że nie ma śladów WD-40. no i masz, pięć porad jak usunąć gumę z butów. Chcesz więcej wskazówek & sztuczki?, Czy wiesz, że WD-40 może czyścić twoje białe buty, a nawet wodoodporne buty? Zajrzyj na nasz blog, aby dowiedzieć się więcej o tym, jak utrzymać Buty i adidasy w najlepszej kondycji.
Tanio Naprawa butów gumowa podeszwa Protector na sandały wysokie obcasy podeszwa wymiana antypoślizgowe podeszwy DIY dla kobiet buty materiał do naprawy Podeszwa w butach trekkingowych to kluczowy element stanowiący o przyczepności, wytrzymałości obuwia ale także o naszym komforcie i bezpieczeństwie. Na rynku mamy wiele modeli podeszw. Przyjrzyjmy się bliżej kilku z nich. Czym byłyby buty trekkingowe bez specjalnej podeszwy zaprojektowanej by stawić czoło skałom, kamieniom, żwirowi, wodzie i błotu? Podeszwa łączy cholewkę z podłożem – w butach trekkingowych to element kluczowy. Dlaczego? Od jej jakości i działania zależy nie tylko nasz komfort ale także bezpieczeństwo. To podeszwa odpowiada za to jak nasze buty będą się trzymać różnorodnego terenu w zróżnicowanych warunkach pogodowych i termicznych. To podeszwa daje nam pewność kroku i odpowiednią przyczepność. Podeszwa stanowi również amortyzację dla naszych stóp, stawów oraz mięśni. Podeszwa musi znieść sporo – to najbardziej wystawiony na uszkodzenia mechaniczne element buta. Od trwałości podeszwy zależy trwałość obuwia trekkingowego. Bowiem choć technicznie jest to wykonalne, rzadko kto decyduje się na wymianę podeszwy – zazwyczaj gdy jest już wysłużona kupujemy nowe buty a to bywa sporym wydatkiem. Dlatego kupując buty trekkingowe warto zwrócić uwagę na jakość zastosowanej podeszwy. Choć producentów obuwia trekkingowe na rynku jest całe mnóstwo, producentów podeszw jest zaledwie kilku. Większość butów trekkingowych bazuje na podeszwach firmy Vibram, słynnego producenta gumy, którego podeszwy można znaleźć zarówno w butach wysokogórskich jak i wspinaczkowych baletkach lub lekkich podejściówkach. Vibram stał się niemal synonimem podeszwy. Mało kto jednak zdaje sobie sprawę, że rodzajów gumy Vibram jest kilka, podobnie jak modeli podeszw. Ale Vibram to nie jedyny producent podeszw. Świetne propozycje ma w swojej ofercie także włoska Scarpa, francuski Michelin oraz szwajcarska Pomoca. Dziś przyjrzymy się rozwiązaniom podeszw w wysokich butach trekkingowych. Oczywiście omówione poniżej rozwiązania nie wyczerpują tematu – na rynku jest ich więcej. Wybraliśmy jednak te najbardziej popularne i najlepsze. Podeszwa w butach trekkingowych w dużej mierze decyduje o tym jak się sprawdzą w terenie (fot. Scarpa) Rodzaje podeszw w butach trekkingowych Zanim zerkniemy w ofertę poszczególnych marek i prześledzimy ich rozwiązania, warto napisać dwa słowa o tym jakie mamy rodzaje podeszw. Buty trekkingowe to dość szerokie pojęcie. Mieszczą się w nim zarówno buty niskie zwane podejściówkami, buty na via ferraty jaki buty wysokie. Różne przeznaczenie determinuje rodzaj zastosowanej podeszwy. Ogólnie podeszwy w butach trekkingowych można podzielić na trzy rodzaje: Podeszwa sztywna – stosowana w wysokich i twardych butach trekkingowych, które przeznaczone są na trudne, wymagające szlaki w wysokich górach. Świetnie sprawdzą się podczas trudnych wędrówek ze sporym plecakiem po skałach, piargach, ośnieżonych ścieżkach a nawet lodowcach. Zapewnią bardzo dobre wsparcie stopy, zwłaszcza w stawie skokowym, będą też chronić przed ewentualnymi urazami. Podeszwa średnia – podeszwa stosowana w butach wysokich przeznaczonych na szlaki o średniej trudności. To rozwiązanie odpowiednie na trekking w Tatrach lub łatwiejsze szlaki alpejskie oraz kamieniste i żwirowe szlaki o różnym stopniu nachylenia. Podeszwa miękka – stosowana w lekkich trekkingowych przeznaczonych na łatwiejsze szlaki. Podeszwa miękka nie zapewni tak dobrego wsparcia dla stopy w trudnym terenie, da jednak znacznie większy komfort. Świetnie sprawdzi się na długich szlakach nizinnych i łatwych szlakach górskich. Podeszwy różnią się nie tylko twardością. Równie istotnym elementem jest bieżnik – jego układ i głębokość oraz podział na strefy. W niektórych butach znajdziemy także elementy takie jak powierzchnie antypoślizgowe, strefy amortyzacyjne i kanały odprowadzające wodę i błoto. To podeszwa odpowiada za przyczepność, precyzję i komfort (fot. Scarpa) Podeszwa w butach trekkingowych – materiał Niegdyś podeszwy butów wykonywano ze skóry lub skóry z zelówką (warstwą gumy). Do dziś można spotkać takie rozwiązania ale raczej w butach do garnituru. W butach outdoorowych podeszwy od lat produkowane są z gumy. To idealny materiał do takiego zastosowania – jest trwały, odporny na uszkodzenia i ścieranie, jest dobrą warstwą amortyzującą, nie chłonie wody. Ale guma gumie nie równa. Czołowi producenci mają opracowane specjalne mieszanki gum o różnych parametrach (twardość, lepkość, odporność na ścieranie) przeznaczonych do różnych zastosowań. Inną gumę, (choć często z tym samym logotypem marki) znajdziemy w butach wspinaczkowych, inną w lekkich podejściówkach a jeszcze inną w twardych butach trekkingowych. co więcej, czasami w ramach jednej podeszwy stosuje się różne gumy w poszczególnych warstwach podeszwy lub jej strefach. Vibram® 3D Marka Vibram® ma w swojej ofercie dziesiątki podeszw różnego rodzaju, w tym ponad trzydzieści dedykowanych do butów trekkingowych. Rzecz jasna, niemożliwym było by opisanie wszystkich w tym artykule, dlatego też skupiliśmy się na kilku najczęściej spotykanych. Vibram® 3D to podeszwa, która da pewność kroku w każdych warunkach. Sprawdzi się przede wszystkim na długich szlakach bowiem jej konstrukcja zapewnia bardzo duży komfort i amortyzację. Vibram 3D daje bardzo dobre czucie terenu oraz świetna przyczepność. Do tego jest bardzo wytrzymała. Skutecznie odgradza stopę od ostrych kamieni i skał, dzięki czemu nie powoduje zmęczenia. Vibram 3D posiada głęboki, wielokierunkowy bieżnik dający pewność kroku zarówno podczas podchodzenia jak i schodzenia po stromych, technicznych szlakach. Podcięta pięta to patent, który ułatwia hamowanie w razie upadku. Zaokrąglony front podeszwy zmniejsza opory podczas przetaczania stopy dając komfort na długich dystansach. W podeszwie zastosowano specjalny system tłumienia drgań ZSC – jego działanie docenimy na długich szlakach i z ciężkim plecakiem na plecach. Podeszwę Vibram 3D można znaleźć między innymi w butach Zamberlan Vioz GTX Podeszwa w butach trekkingowych: Vibram 3D (fot. Zamberlan) Vibram® XS Trek Vibram® XS Trek to świetna, techniczna podeszwa, która sprawdzi się nie tylko podczas trekkingu ale także w innych sportach i aktywnościach górskich. To podeszwa elastyczna i jednocześnie bardzo przyczepna, zwłaszcza na mokrych powierzchniach. To sprawia, że jest idealna na jesienne wycieczki. Vibram® XS Trek jest podeszwą wszechstronną, niepozostawiającą śladów, zapewniającą znakomitą responsywność, trakcję i czucie terenu. Znajdziemy ją między innymi w butach Scarpa Mescalito TRK GTX lub The Norht Face Crestvale. Podeszwa w butach trekkingowych: Vibram XS Trek (fot. Scarpa) Vibram® WTC Vibram® WTC to podeszwa posiadająca agresywny bieżnik i dość niski profil oraz specjalną mieszankę gumy. Takie zestawienie parametrów i określony kształt sprawia, że jest to świetna podeszwa na trudne, techniczne podejścia i zróżnicowane górskie ścieżki. Vibram® WTC daje fantastyczne czucie podłoża i zapewnia bardzo dużą pewność każdego kroku. W tą podeszwę wyposażone są miedzy innymi buty Salewa Mountain Trainer GTX. Podeszwa w butach trekkingowych: Vibram WTC (fot. Salewa) Vibram® Megagrip® Na koniec – podeszwa legenda. Vibram Megagrip to bardzo zaawansowana konstrukcja, która swietnie sprawdzi się na trudnym, śliskim i mokrym podłożu. Specjalna mieszanka gumy zapewnia przyczepność w każdym, nawet bardzo trudnym terenie i każdych warunkach atmosferycznych. Jest również bardzo wytrzymała i dobrze poradzi sobie na ostrych, kamienistych nawierzchniach. Vibram Megagrpi znajdziemy choćby w butach Arcteryx Acrux TR GTX oraz La Sportiva TX5 GTX. Podeszwa w butach trekkingowych: Vibram Megagrip (fot. La Sportiva) Scarpa Presa® TRK01 A jednak nie wszystkie podeszwy produkuje Vibram. To autorska propozycja włoskiej Scarpy. Już na pierwszy rzut oka widać różnicę. Konstrukcja podeszwa składa się z dwóch, rozróżnionych kolorystycznie elementów o innych właściwościach. Podeszwa środkowa jest wynikiem drobiazgowych badań nad materiałami, gęstością i wkładkami usztywniającymi, aby stworzyć najlepszy kompromis między kontrolą, precyzją i komfortem. Podeszwa zewnętrzna została zaprojektowana z uwzględnieniem prawidłowego położenia kostek bieżnika pod kątem odpowiedniej dynamiki przetaczania i pewności hamowania. I jedna i druga podeszwa posiada samoczyszczące rowki odprowadzające wodę i błoto. Presa to podeszwa dość uniwersalna. Mieszanki gumy zostały tak dobrane by uzyskać maksymalną wydajność w każdej pogodzie i każdym terenie. Dobra przyczepność idzie tu w parze z wysoką trwałością. Podeszwę Scarpa Presa TRK01 posiadają buty Scarpa Rush TRK GTX. Podeszwa w butach trekkingowych: Scarpa Presa TK01 (fot. Scarpa) Pomoca MTN Trainer Lite Markę Pomoca znacie z pewnością z produkcji najlepszych fok do nart skiturowych. Dla wielu zaskoczeniem może być, że Pomoca produkuje również podeszwy i ma w swojej ofercie kilka modeli. Podeszwą przeznaczoną do butów trekkingowych jest MTN Trainer Lite. Wystarczy pierwszy rzut oka by docenić skomplikowany układ bieżnika, zaprojektowany specjalnie pod wymagania jakie stawia techniczny trekking. Układ kołków wspomaga ruch stopy a krawędzie dają precyzję i przyczepność na mniejszych stopniach, skałach i kamieniach. Podeszwę MTN Trainer Lite stosuje między innymi Salewa w modelu Alp Mate Mid WP. Podeszwa w butach trekkingowych: Pomoca w butach Salewa (fot. Salewa) Michelin Tak, to ta sama firma znana z produkcji najwyższej jakości opon samochodowych. Trzeba przyznać, że Michelin zna się na gumie jak mało która firma. Podeszwę Michelin możecie spotkać na przykład w butach Garmont Vetta Tech GTX. To podeszwa z gumy o podwójnej gęstości, gwarantująca przyczepność szczególnie w strefie palców i pięty. Warto zwrócić uwagę, że właśnie w tych miejscach podeszwa jest inaczej zaprojektowana, ma płytszy bieżnik i przez to większą powierzchnię styku z terenem. Podeszwa w butach trekkingowych: Michelin w butach Garmont (fot. Garmont) xfN4mU9.